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Einführung der Pkw-Maut
Einem Autofahrer wird nichts erspart. Ob es demnächst zu einer Pkw-Maut kommen wird ist unklar. Wenn es nach dem Umweltbundesamt (UBA) gehen würden, käme auf die Autofahrer eine Maut von 3-4 Euro pro 100 Kilometer zu und würde sich somit nach der Anzahl der gefahrenen Kilometer richten. UBA-Präsident Jochen Flasbarth gegenüber der Berliner Zeitung: „Das ist die gerechteste Lösung, weil die Kosten dort bezahlt werden, wo sie entstehen.“ Hierbei soll es vor allem der Umwelt zu Liebe zu sein. Es stellt sich allerdings die Frage, was es der Umwelt bringt, wenn sämtliche Pendler mit weiteren Kosten belastet werden. Als Ausgleich dafür soll allerdings die Kraftfahrzeugsteuer abgeschafft werden.
Ramsauer lehnt Maut ab
Bundesverkehrsminister Peter Ramsauer distanziert sich von der Pkw-Maut und beteuert, sie werde zumindest nicht in dieser Legislaturperiode eingeführt. „Nach der Landtagswahl in Nordrhein-Westfalen soll zunächst eine Pkw-Vignette eingeführt werden, um dann im nächsten Schritt eine elektronische streckenbezogene Pkw-Maut einzuführen.“ ist sich dagegen der SPD-Verkehrspolitiker Uwe Beckmeyer sicher. Die Grünen sprechen sich gegen den Vorschlag des UBA aus, da sie es als ungerecht ansehen, wenn ein Fahrer eines Kleinwagens genauso viel zahlen müsse, wie der einer Luxuslimousine.
Maut in Europa
Geplant sei eine Satelittenüberwachung wie sie am 01. Januar 2005 für Lkw durch Toll Collect eingeführt wurde. Die Mauthöhe richtet sich nach der zurück gelegten Wegstrecke. In den Niederlanden ist eine flächendeckende Mautüberwachung aus datenschutzrechtlichen Gründen gescheitert. Aber in 24 anderen europäischen Ländern gibt es die Maut bereits. In Österreich, der Schweiz, Tschechien, der Slowakei, Bulgarien, Rumänien und Ungarn benötigt man auf öffentlichen Straßen eine Vignette. Am längsten wird der italienische Autofahrer schon zur Kasse gebeten.
Bild: obs/Toll Collect
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